Dizel İçin Tip I Çelik Güvenlik Can (2.5 Galon – Sarı)
Dizel İçin Tip I Çelik Güvenlik Can, dizel yakıtın iş sahalarında, atölyelerde ve endüstriyel tesislerde güvenle depolanması ve taşınması için özel olarak tasarlanmıştır. 9.5 litrelik (2.5 Galon) ideal kapasitesi, yüksek dereceli kaplamalı çelik gövdesi ve sızdırmaz yapısı ile yangın güvenliğini en üst seviyeye taşır. Sarı renk kodu, içeriğin dizel olduğunu anında belirterek yakıtların karıştırılmasını önler ve iş güvenliği standartlarına tam uyum sağlar.
Öne Çıkan Özellikler
-
Otomatik Basınç Yönetimi: Özel contalı kapak sistemi, iç basınç 3-5 psig arasına ulaştığında otomatik tahliye yaparak patlama ve yırtılma riskine karşı aktif koruma sağlar.
-
Alev Tutucu Teknolojisi: Entegre paslanmaz çelik alev tutucu, dışarıdan gelebilecek kıvılcım veya alevlerin içeri sızmasını (geri tepme ateşlemesini) engellemek için ısıyı hızla dağıtır.
-
Dayanıklı Endüstriyel Yapı: Kimyasallara ve zorlu kullanım koşullarına dayanıklı sert toz boya kaplı gövdesi, korozyona ve darbelere karşı ekstra dirençlidir.
-
Ergonomik Taşıma: Sallanan tutma kolu tasarımı, 9.5 litrelik yükün dengeli bir şekilde taşınmasına ve dökme sırasında hassas kontrol sağlanmasına yardımcı olur.
-
Güvenli Dolum Desteği: 1 galon ve üzeri tüm Tip I modelleri gibi bu ürün de polipropilen huni aksesuarlarıyla tam uyumludur; dar ağızlı depolara dökülme yapmadan ikmal sağlar.
Teknik Detaylar
| Özellik | Açıklama |
| Kapasite | 2.5 Galon (9.5 Litre) |
| Renk | Sarı (Dizel Yakıt Kodlaması) |
| Malzeme | Yüksek Dereceli Kaplamalı Çelik |
| Emniyet Sistemleri | Otomatik Basınç Tahliyesi & Paslanmaz Alev Tutucu |
| Tip | Tip I (Tek Ağızlı Tasarım) |
| Uyumluluk | OSHA ve NFPA Standartları |
Sık Sorulan Sorular
Dizel yakıt için neden sarı renkli bidon kullanmalıyım?
Endüstriyel güvenlik protokollerinde sarı renk dizel yakıtı, kırmızı ise benzini temsil eder. Renk kodlaması, hatalı yakıt kullanımından kaynaklanan motor hasarlarını ve güvenlik zafiyetlerini önler.
Tip I ve Tip II güvenlik kutusu arasındaki temel fark nedir?
Tip I kutular hem doldurma hem boşaltma için tek bir ağız kullanırken; Tip II modelleri doldurma için ayrı bir açıklık ve kontrollü boşaltma için esnek bir hortum sistemi içerir.
Bu modelde huni kullanmak gerekli mi?
Geniş ağızlı Tip I bidonlardan küçük yakıt depolarına aktarım yaparken sıçramayı ve dökülmeyi önlemek için opsiyonel polipropilen hunilerin kullanılması tavsiye edilir.
Basınç tahliye kapağı nasıl çalışır?
Sıcaklık artışıyla oluşan buhar basıncı kritik seviyeye ulaştığında, kapaktaki yaylı mekanizma basıncı dışarı atar ve basınç dengelendiğinde sızdırmazlığı korumak için tekrar kapanır.




Değerlendirmeler
Henüz değerlendirme yapılmadı.